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如何比较有效载荷
最大载荷是规格表上最没有用的数字。有用载荷——在你需要的航时下、在重心包线之内——才是决定任务能不能成的值。
本页介绍
- 先把挂载硬件扣掉。云台、挂架、接插件与投放机构都要从标称载荷里扣除,剩下的才是你真正想带的东西。
- 载荷与航时此消彼长。要的是载荷—航时曲线,而不是一个最大值:最大值通常是在你无法接受的航程下测出来的。
- 核对方心包线与机械接口。重量预算够但落在包线之外的载荷,要么飞得很难受,要么飞不起来。
- 把供电预算算进去。很多载荷的功耗超过机载附件轨的供给能力,这改变的是安装方案,不只是走线。
- 在满载状态下到风里验证操纵性。最大载荷下的操纵余量,正是纸面规格与可用飞机拉开差距的地方。
Montline 发布的载荷数值均为「有用载荷」,并写明挂载硬件、接口与供电预算。依赖配置的数值按订单逐单确认。
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